首域中国增长基金(xiao766)
大基金踩雷斗极星通商誉减值致使年报大幅预亏6
1月14日,深交所向斗极星通下发重视函,要求公司弥补发表财物减值预备触及的明细内容、估计计提金额及原因,阐明本次计提财物减值预备的依据及合理性;阐明会集在2个会计年度分期计提大额商誉减值预备的原因及合理性、产生减值痕迹的时刻、首要假定及依据等。
公司此前公告,2019年净利润预亏6.5亿元至5.5亿元,净利润大幅下滑的首要原因是公司计提大额财物减值算计6.53亿元。斗极星通表明,经公司财务部门与中介机构开端了解及测算,2019年度报告中商誉及财物减值总额约为6.53亿元,其间商誉减值估计5.3亿元,应收账款坏账丢失5100万元,无形财物减值丢失4000万元,存货减值丢失3200万元。
依据公司揭露信息发表,斗极星通2015年开端环绕“斗极+”进行了一系列的工业并购。015年经过发行股份购买财物收买了华信天线和嘉兴佳利;2016年收买了东莞云通、广东伟通;2017年收买了杭州凯立、德国-和加拿大等公司。经过这些收买,公司在做大规模的一起,也构成了巨额商誉,截止2018年12月31日,斗极星通账面商誉净值约为15.1亿元。018年度斗极星通现已施行商誉减值4.5亿元,现在再商誉减值5.3亿,后续仍有近10亿商誉,这仍然是公司未来的一个巨大危险。
除商誉减值外,轿车范畴也是减值的一部分。
应收账款减值估计5100万元,首要来自于众泰轿车(2.940,-0.07,-2.33%)和博郡轿车,均因对方运营困难,其间众泰轿车估计减值丢失3300万元,博郡轿车估计减值丢失617万元。斗极星通表明,众泰轿车现在面对多起诉讼博郡轿车资金链严重,整车全体项目现在均处于罢工状况。其他运营陷入困境或关闭的客户算计约1200万元。
别的,无形财物及存货减值估计7200万元。无形财物的减值首要来自于智能网联事务板块,其开发的车联网事务,跟着轿车市场的业态改变,跟大数据相关的事务车厂开端自己研制,估计车联网未来难以构成商业化落地,公司决议中止车联网相关的事务拓宽和研制,已构成的相关无形财物做减值处理。
揭露材料显现,斗极星通是我国首家卫星导航工业上市公司。主营事务包含四大类,根底产品事务、轿车智能网联与工程服务、国防配备事务、根据方位的职业使用与运营服务事务。国家集成电路工业出资基金,是斗极星通第二大股东,持有11.98%股份。
2019年三季报显现,斗极星通经营收入19.9亿元,同比下降8.73%;净利润285万元,同比下降94.68%。
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