2月SUV销量排名出炉：新乡村振兴基金能源霸占前三、传统燃油还有出路吗？

刚刚曩昔的2月，国内狭义乘用车商场销量达138.9万辆，同比添加10.3%，环比1月的129.3万辆添加7.4%。其间，SUV销量为65万辆，同比添加10.1%，环比1月的62.3万辆添加4.4%。

全体来看，SUV细分商场处于“大洗牌”过程中。

其间，我国品牌SUV车型有10款车型上榜，坚持不变；日系SUV有3款车型上榜，比上月添加3款；德系SUV车型有1款上榜，比上月削减3款；美系SUV有1款车型上榜，坚持不变。

可见，我国品牌在SUV细分商场强势霸榜，日系和德系的竞赛日益剧烈，美系仅有特斯拉ModelY苦苦支撑，韩系、法系等仍旧没有车型上榜。

排名方面，特斯拉ModelY得益于降价促销，排名由第6升至第2；哈弗H6月销稳定在1.6万辆水平，排名由上月第3降至本月第4；长安CS75、长安CS55体现不尽善尽美，排名分别为第6、第7；埃安Y也前进神速，月销打破1.2万辆；博越L、星越L为吉祥SUV宗族成功证名；红旗HS5体现较好，月销打破万辆。

SUV细分商场中体现最为亮眼的，当属比亚迪(002594)宋宗族。

比亚迪宋不只持续连任SUV细分商场No.1，并且单月销量打破5万辆，肯定算得上是“新一代霸主”。比亚迪元PLUS、比亚迪唐也体现优异，排列第3、第9，并且元PLUS的同比增幅是前15车型中最多的，超越349%。

SUV细分商场中体现最为失落的，当属以本田CR-V为代表的日系SUV。

1月，日系SUV团体跌出榜单前15，2月虽然有较大前进，本田CR-V、逍客、威兰达等3款日系SUV进入前15，但全体排名不算优异，且本田CR-V的同比跌幅到达36.9%。联想到最近的“大降价”，春风本田的商场境况可见一斑。

不难看出，新能源SUV正在大举蚕食燃油SUV的商场份额，代表车型有比亚迪宋、特斯拉ModelY、比亚迪元PLUS、埃安Y、比亚迪唐，车型占比现已到达1/3，但排名都很靠前。这预示着在新能源大行其道的当下，燃油SUV的境况将越来越困难。假以时日，燃油SUV和新能源SUV的占比或将演变为1：2。

传统燃油车，时日不多了。

近来，春风集团旗下包含春风雪铁龙、春风标志等7个品牌、56款车型正在“降价促销”，顾客可享受最高9万元的现金补助。在新能源汽车商场迸发的大布景下，春风集团此举实属无奈。展望未来，相关车企应该更有紧迫感，赶快推出有竞赛力的新能源产品，包含但不限于SUV车型，才是王道。