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今天比亚迪股票行情观念：均线多头摆放，持股为宜

6月30日：短线大盘还有回调要求 7月行情

今天可申购新股：无。今天可申购可转债：无。今天可转债上市：今天转债。今天...

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比亚迪股票2018年05月30日12时11分报价数据:

002594比亚迪51.2-2.3-4.29953.55353.0250.63572.2429556.12

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比亚迪对腾势的持续加码，一方面由于本身的成绩有安稳保证，一方面也是对腾势寄予厚望。

陈菲遐

比亚迪还未抛弃腾势新能源。

日前，比亚迪对外宣告，依据深圳腾势新能源轿车有限公司（下称“腾势”）事务开展需求，比亚迪的控股子公司比亚迪轿车工业有限公司对腾势新能源增资人民币4亿元。别的，腾势新能源的另一股东，戴姆勒大中华区出资有限公司，也对腾势新能源增资人民币4亿元。

两边股东增资后，公司经过控股子公司比亚迪轿车工业有限公司持有腾势新能源的股权份额坚持为 50%。

作为比亚迪以及奔驰的的合资企业，腾势定坐落中高端国产电动车。

财富过山车 | 股价终以成绩为本，银宝山新上市两年重回原点

市值风云

作者 | 新陈

4月26日，银宝山新（002786.SZ）发布2018年榜首季报，陈述显现，一季度经营收入6.35亿，比上年同期增加7.81%，净利润亏本1658万元，比上年同期减少了306.12%，扣非净利润亏本2054万元，比上年同期减少了708.79%。

从二级商场的体现来看，股价也提早反映了上市公司的成绩下滑，自2016年11月16日最高点32.45元（前复权），至今股价现已跌去约76%。

腾势1-4月亏本1.2亿元 股东两边再次“输血”增资8亿

经济调查

（图片供给：全景视觉）

经济调查 记者 贾天钰 5月28日晚，比亚迪发布公告称，公司控股子公司比亚迪轿车工业对腾势新能源增资4亿元。腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区出资有限公司一起对腾势新能源增资4亿元，两边股东增资后，比亚迪轿车工业及戴姆勒大中华区出资有限公司将别离持续持有腾势新能源50%的股权。“增资首要仍是由于腾势缺少自我造血才能，现金流严重。”一位不肯签字的轿车分析师表明。

公告显现，股东两边的增资首要用于日常营运所需的人员开销、商场广告费用、付出供货商货款、银行本金归还及利息开销、整车收购车款、电池的晋级及测验、服务络的建造等。